Leasing skutera to propozycja dla prawdziwych rekinów biznesu, którzy specjalizują się w szukaniu i zdobywaniu nowych nisz. Jeszcze kilka lat temu pomysł taki nie miał racji bytu. W leasing brało się samochody i maszyny, które były drogie, ale konieczne. Skuter do takiej kategorii nie pasował w ogóle. Nie był przesadnie drogi, a jeżeli kogoś nie było na niego stać, to przecież spokojnie mógł swoje potrzeby transportowe zaspokajać w zgoła odmienny sposób, ot choćby dużo tańszym rowerem.

Leasing skutera a zmiany w infrastrukturze miast

Dziś jednak czasy się zmieniły. Coraz więcej aut na drogach, co powoduje korkowanie się miast. Lepiej więc poruszać się mniejszym środkiem lokomocji. Miasta te są jednocześnie coraz bardziej rozległe, więc przejazd z jednej dzielnicy do innej wymaga coraz więcej sił, szczególnie, gdy coś musimy przewieźć. I tu naszym oczom ukazuje się grupa docelowa dla leasingu skutera. Są to właśnie dostawcy rozwożący jedzenie, a raczej restauracje, które takich dostarczycieli zatrudniają na umowę zlecenie. Korzystanie z roweru jest w takiej sytuacji bardzo niekomfortowe. Wysiłek fizyczny sprawia, że do organizmu dostaje się dużo więcej spalin i innych, nieprzyjemnych rzeczy. Odbija się to też negatywnie na czas dostaw, stąd nie powinno nas dziwić inwestowanie w optymalizację tego procesu.

Nie tylko dostawcy i listonosze

Jednocześnie skutery są ogólnie dosyć dobrym pomysłem na poruszanie się po mieście, właśnie z uwagi na wszechobecne korki i paraliże komunikacyjne. Nawet, jeżeli nie pracujemy jako dostawca pizzy, kurier czy listonosz, skuter może być świetnym pomysłem na dojazd do pracy czy wypad po zakupy. Oczywiście, ma to też swoje ograniczenia. Tym środkiem transportu nie zawieziemy dzieci do szkoły. Niemniej leasing skutera to coś, co wciąż ma spory potencjał.